Томагавк 9010 инструкция

Отключение режима Valet на сигнализациях Tomahawk

Как отключить режим Valet на сигнализациях Tomahawk

Автомобильные противоугонные системы Томагавк в нынешнее время считаются самыми оптимальными и идеальными для любого транспортного средства. Многие не могут разобраться с включением и отключением данного режима, а также не до конца понимают полное предназначение данного режима. Качество их исполнения заставляет владельцев автомобилей приобретать и устанавливать именно эти типы автомобильных сигнализаций, поскольку они являются невероятно надежными и простыми в использовании. Постараемся разобраться подробнее в данном вопросе.

Однако и в этих противоугонных системах хватает своих проблем и неисправностей. В частности, большое количество российских водителей недоумевает по поводу режима Валет, который присутствует в данной системе.

Предназначение режима Valet на сигнализациях Tomahawk

Самое главное предназначение режима Valet заключается в том, что противоугонная система Tomahawk располагает большим комплексом охранных услуг.

Эти услуги, в то же время, не всегда должны быть включены, для того, чтобы система автомобильной сигнализации работала более эффективно на протяжении длительного промежутка времени.

Иными словами, если водитель оставляет собственное транспортное средство на ремонт в автомобильной мастерской, то данная функция должна быть отключена, чтобы рабочие смогли проводить комплекс необходимых работ с автомобилем для придания полной безопасности при движении по дорожному покрытию.

При включенном режима валет на дисплее брелока Tomahawk будут моргать символы zz!

Существуют и другие причины, по которым системный режим Валет должен периодически отключаться. Например, если вы оставляете автомобиль в надежном месте, в гараже. В этом случае нет необходимости пользоваться комплексом охранных услуг, если вы абсолютно уверены в безопасности нахождения вашего транспортного средства в условном установленном месте.

Как включать и выключать охранную функцию режима Валет на сигнализациях Томагавк

Вообще, для каждой сигнализации, для каждого противоугонного комплекса имеются свои собственные заводские способы включения и отключения данного охранного режима.

Для того чтобы с ними ознакомиться, необходимо внимательно просмотреть руководство пользователя или инструкцию.

Для автомобильных сигнализация Томагавк тоже есть инструкции, и в специальном разделе можно увидеть, каким именно образом можно отключить данную систему.

Итак, разберем полный комплекс необходимых установок и работ для того, чтобы пользоваться данным охранным режимом.

У большого количества охранных систем имеется схожий порядок действий, при котором функцию Валет можно отключить. Если для вашей противоугонной системы не имеется руководства по эксплуатации, то попробуйте воспользоваться следующей схемой для того, чтобы выключить режима Валет:

  1. Сядьте в собственный автомобиль, вставьте ключ в замок зажигания и включите его буквально на секунд 5, после чего выключите зажигание. Обязательно постарайтесь выдержать данный временной интервал, поскольку в противном случае данную операцию придется повторять снова и снова.
  2. Затем стоит нажать и удерживать кнопку Валет на протяжении десяти секунд. Этот выключатель можно найти на сигнальном приемнике, чаще всего его можно найти под рулевой автомобильной колодкой на вашем транспортном средстве.
  3. Противоугонная система подаст несколько звуковых сигналов, после чего светодиод погаснет и габаритные огни несколько раз «поморгают».

Таким образом вы смогли отключить сервисный режим valet на автомобильной сигнализации Tomahawk.

Помните, что перед тем, как совершить попытку отключения данного охранного режима, стоит удостовериться в наличии выключателей и кнопок на брелоке управления вашей сигнализацией.

Если эти кнопки не удается найти, посмотрите на руководство по эксплуатации. Если же и этого у вас нет, придется звонить в контактный центр производителя сигнализации.

Имеется и еще один альтернативный способ отключения охранного режима Валет. Им можно воспользоваться при помощи брелока управления противоугонной системой.

Сядьте в автомобиль, заведите двигатель на пять секунд и выключите его. Затем на протяжении 10-15 секунд нужно удерживать кнопки с изображением динамика и открытого замочка.

Сирена также подаст несколько звуковых сигналов, габариты также поморгают несколько раз, и светодиод погаснет. Все это будет обозначать то, что охранный режим Валет на вашей сигнализации Tomahawk был успешно выключения.

Инструкции к сигнализации Томагавк ТЗ-9010

02.01.2019 1 340 9 2 Сигнализации Иван

Сигнализация Tomahawk TZ-9010 разработана с использованием различных охранных и противоугонных функций, дающих возможность владельцу автомобиля быть спокойным за его сохранность. Инструкция Томагавк TZ-9010 понятна даже для обычных автолюбителей, неимеющих навыков монтажа электрики. Это позволяет выполнять установку и настройку системы самостоятельно.

Описание

Начнем с рассмотрения характеристик и функций, которыми обладает охранная система Томагавк 9010.

Комплектация

Что входит в комплектацию этой модели «сигналки»:

  • один пульт с жидкокристаллическим дисплеем и запасной брелок без экрана;
  • главный блок, исполняющий все опции системы и являющийся ее «мозгом»;
  • сирена с динамиком, относящаяся к типу неавтономных однотональных устройств;
  • двухуровневый контроллер удара;
  • контроллер фиксации наклона и перемещения машины;
  • два контроллера температуры — один внешний и второй — встроенный;
  • контроллер вызова автовладельца, выполненный в виде кнопки;
  • устройство для приема и передачи сигналов со встроенной диодной лампочкой;
  • одно реле;
  • кнопка переключения системы в аварийный или сервисный режим Валет;
  • клавиша для активации опции Анти-хайджек;
  • один концевой переключатель для монтажа на капот, остальные концевики для дверей и багажного отсека придется докупить отдельно;
  • вход для подсоединения концевиков капота и багажного отсека;
  • полный комплект кабелей для подсоединения системы, состоящий из шести жгутов;
  • техническое руководство пользователя по применению и монтажу;
  • одна наклейка на стекло для фиксации антенного адаптера.

Канал Молярка рассказал о том, как произвести активацию пульта управления.

Основные функции

Разберем функциональность, которой характеризуется «сигналка» Tomahawk с автозапуском:

  • наличие обратной связи между брелком и машиной;
  • наличие опции пассивной блокировки функционирования двигателя;
  • для аварийного выключения системы может использоваться сервисная кнопка Валет, допускается применять заводской постоянный пароль, при необходимости его можно поменять;
  • функция автоматического выключения датчиков при срабатывании защитного режима, можно запрограммировать работу нескольких предупредительных зон;
  • имеется опция настройки раздельного отпирания замков дверей машины;
  • опцию запуска тревожного режима с заведенным двигателем авто можно включить при отсутствии ключа в замке;
  • функция включения тревожного режима при деактивации системы, если водитель не открыл машинные двери;
  • опция автоматического обхода нерабочих зон при активации режима защиты;
  • функция блокировки силового агрегата, встроенный блокиратор отсутствует;
  • опция постановки авто на охрану в бесшумном режиме;
  • при обесточивании бортовой сети, если был активирован режим охраны, сигнализация опять включит защиту при появлении напряжения;
  • можно настроить опцию управления дверными замками при активации и деактивации зажигания.

Данил Андреев рассказал о программировании пульта автосигнализации Томагавк 9010.

Отдельно следует сказать о сервисных опциях системы:

  • число каналов для передачи сигналов составляет два запрограммированных, один канал для замка багажника, а также один выход для подсоединения проводки и настройки салонного освещения;
  • количество контактов для управления центральным замком машины составляет один — силовой, работающий со встроенными компонентами реле до 20 Ампер;
  • число выходов на аварийную сигнализацию составляет два, на каждый канал по 7,5 Ампер;
  • один слаботочный выход для подсоединения замка багажного отсека до 300 Ампер;
  • один контакт для подключения доводчиков электрических подъемников стекол;
  • число зон охраны авто составляет семь штук;
  • опция задержки диагностики охранных зон, включается в результате настройки пульта, допускается программирование опции на активацию через одну, пятнадцать, тридцать либо сорок пять секунд;
  • наличие функции подсветки салона, активируется посредством программирования;
  • опция поиска на стоянке посредством световых и звуковых импульсов;
  • процедура настройки «сигналки» осуществляется методом использования сервисной клавиши Валет и замка зажигания;
  • опция вызова водителя к машине может быть реализована путем нажатия кнопки на антенном адаптере;
  • можно подключить систему к стояночному тормозу;
  • допускается подсоединение противоугонной системы к педали тормоза.

Александр Бочкарев рассказал об активации функции программирования системы Томагавк 9010.

Режимы

В соответствии с инструкцией по эксплуатации Томагавк TZ-9010, система может функционировать в нескольких режимах:

  1. Тревога. При включенном защитном режиме, если произойдет активация охранной зоны датчика чувствительности, поворотные огни машины моргнут шесть раз, а динамик сирены издаст три сигнала. Пульт проиграет один мелодичный сигнал. При срабатывании основной зоны датчика чувствительности, что обычно случается при сильном ударе по кузову, сработает сирена, которая автоматически отключится через 25 секунд. Брелок издаст тревожный сигнал. Если включатся другие зоны, то сирена активируется на 30 секунд. На экране главного брелка загорится значок в виде машины с обозначением той зоны, которая сработала.
  2. Паника, позволяющая активировать работу сирены для отпугивания потенциальных преступников. Активация режима производится путем нажатия кнопок на пейджере в виде закрытого и открытого замка, а также открытой двери багажного отделения. Включение функции возможно при заглушенном двигателе. В результате активации поворотные огни машины должны моргнуть 3 раза, сирена издаст 3 звуковых сигнала. Таким образом автосигнализация привлекает внимание к машине и отпугивает потенциальных преступников.
  3. Режим Анти-хайджек, запускается с помощью кнопки или с применением брелка. Для активации следует одновременно кликнуть те же клавиши, которые зажимаются для включения опции Паника. Реализация функции возможна при запущенном зажигании. В течение ближайших тридцати секунд будет моргать световая сигнализация. По прошествии этого времени произойдет активация режима тревоги, в этот момент заблокируется стартер двигателя. На дисплее главного брелка загорится значок в виде перечеркнутого пистолета, раздастся один тревожный сигнал. Чтобы деактивировать функцию кликается кнопка в виде открытого и закрытого замка. Допускается активация этого режима с помощью кнопки Анти-хайджек. Нажмите эту клавишу, автомобильный мотор должен быть запущен. Для отключения кнопку следует зажать и удерживать на протяжении пяти секунд.
  4. Для активации режима Валет надо одновременно зажать клавиши в виде открытого замка багажника, перечеркнутого громкоговорителя, а также ключа. Аварийная «сигналка» авто должна моргнуть четыре раза, столько же сигналов издаст сирена. После чего режим Валет активируется. Об этом будет свидетельствовать появление значка в виде двух букв Z на дисплее устройства. Пульт издаст мелодичный сигнал. Срабатывание режима позволяет управлять только сервисными опциями. Чтобы отключить его, зажимаются те же кнопки, которые нажимались для его активации.
  5. Иммобилайзер. Активация режима производится автоматически через тридцать секунд после того, как водитель отключит зажигание. Диодная лампа будет гореть без перерыва. Если активирован иммобилайзер, то произвести запуск двигателя ключом будет невозможно. Чтобы отключить режим, необходимо кликнуть на клавишу активации и выключения защиты, выполненную в виде закрытого и открытого замка. Допускается выключение зажигания также нажатием кнопки Оверрайд или Валет один раз.
  6. Режим турботаймера. Эта функция предусмотрена производителем специально для машин, оборудованных турбированными моторами. При активации режима двигатель продолжит работать определенное время после отключения зажигания. Временной интервал определяется автовладельцем, он может составить одну, три либо шесть минут.

Режимы работы диодного индикатора

Можно отследить, в каком состоянии находится противоугонная установка по светодиодной лампочке:

  • если индикатор горит без перерыва, это говорит об активированном режиме удаленного запуска и блокиратора двигателя;
  • если индикатор не горит, то охранный режим деактивирован;
  • одна вспышка лампочки свидетельствует об активации защитного режима;
  • два мигания индикатора говорят о включении опции ежедневного пуска;
  • об активации функции автоматического прогрева силового агрегата по указанной температуре можно понять по трем миганиям;
  • четыре вспышки свидетельствуют о работе функции ежедневного дистанционного пуска ДВС;
  • пять миганий индикатора говорят об активированном режиме Валет.

Канал AutoAzart привел короткий обзор системы Томагавк 9010 в своем видео.

Дистанционный запуск мотора

Чтобы произвести активацию этой функции, надо на брелке управления нажать клавишу в виде ключа. Поворотные огни машины должны моргнуть три раза, а динамик сирены издаст столько же звуковых сигналов.

На экране пейджера вы сможете увидеть один из трех индикаторов:

  • надпись SE говорит о попытке запуска мотора;
  • индикатор SP свидетельствует о неудачной попытке пуска силового агрегата;
  • если появится индикатор в виде автомобиля с дымом из глушителя, то двигатель авто удачно запущен, при этом брелок управления издаст один мелодичный сигнал.

В режиме автозапуска мотор машины будет функционировать в течение определенного времени, которое заранее настраивается автовладельцем. По его прошествии производится автоматическое отключение агрегата.

Чтобы увеличить время прогрева на пять минут, можно одновременно нажать на клавиши в виде ключа и закрытого/открытого замка. При нажатии на экране пульта отобразится время, которое осталось до остановки ДВС.

В каких случаях дистанционный запуск мотора будет невозможен:

  • если открыт капот;
  • при активированном зажигании;
  • если отключен стояночный тормоз машины;
  • при активированном сервисном режиме Валет;
  • если автомобиль оборудован механической трансмиссией, но не была произведена процедура подготовки к удаленному старту.

Для дистанционной остановки агрегата надо нажать клавишу в виде ключа. Поворотные огни машины моргнут четыре раза, столько же раз сработает сирена. Пейджер должен издать мелодичный сигнал, подтверждающий отключение ДВС.

Пользователь Арман Орманулы рассказал, как можно решить проблему с автоматическим пуском сигнализации Томагавк 9010.

Автозапуск для машин с МКПП

Как произвести подготовку автомобиля с механической КПП для удаленного старта ДВС:

  1. Установите рычаг переключения скоростей в положение нейтральной передачи.
  2. Потяните за рычаг стояночного тормоза, мотор авто должен быть заведен.
  3. На пульте нажмите кнопку в виде ключа. На экране основного пульта должен появиться индикатор в виде автомобиля с дымом из выхлопной трубы. Также брелок издаст один мелодичный сигнал.
  4. Следующие два шага должны быть выполнены на протяжении тридцати секунд. Из замка извлекается ключ. Если предыдущие действия были выполнены верно, то мотор продолжит функционировать.
  5. Покиньте автомобиль и закройте дверь.

Запуск ДВС по температуре

Для старта мотора по заданной температуре зажимаются клавиши в виде ключа и открытого багажника. Световая сигнализация должна моргнуть один раз, столько же раз сирена издаст сигнал. На экране основного пульта появится индикатор в виде вентилятора, а также температура, при которой мотор будет запускаться. Брелок проиграет мелодичный сигнал. Отключение функции производится нажатием тех же кнопок.

Для снижения температуры пуска используются следующие кнопки:

  • клавиша в виде закрытого и открытого замка программирует двигатель на запуск при температуре -5 градусов;
  • нажатие кнопки в виде ключа снижает температурный порог до -10 градусов;
  • одно нажатие на кнопку в виде открытого багажника снижает температуру запуска мотора до -20 градусов;
  • если нажать на кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, запуск ДВС будет происходить при температуре -30 градусов.

Согласно отзывам, на некоторых машинах функция автозапуска ДВС по температуре может не работать, но обычно это связано с ошибками, допущенными при подключении.

О реализации процедуры автоматического запуска по таймеру можно узнать из ролика, снятого пользователем Иваном Васильевичем.

Как установить?

Монтаж «сигналки» в гаражных условиях производится так:

  1. Установка управляющего модуля осуществляется в салоне машины. Необходимо выбрать как можно более скрытое место для монтажа. Некоторые установщики ставят модуль под приборной панелью рядом с рычагом открытия капота. Но более надежное место — за бардачком или контрольным щитком, если здесь имеется свободное пространство. Для монтажа потребуется демонтировать приборную панель и снять часть облицовки в салоне. Центральный модуль надо надежно зафиксировать с помощью саморезов, чтобы он не вибрировал во время езды.
  2. Приемопередатчик сигнала надо установить как можно выше в салоне авто, например, в районе лобового стекла. Так передача импульсов будет наиболее эффективной. Рядом с антенной не должно быть металлических предметов или жгутов с проводами.
  3. Установка сирены с динамиком осуществляется в скрытом месте под капотом. Если используется автономное устройство, необходимо заранее обеспечить доступ к отверстию для установки сервисного ключа. Монтаж сирены надо осуществить так, чтобы ее рупор был направлен вниз, это позволит исключить вероятность попадания влаги. На этом же этапе следует продумать, как будут соединяться провода. Место их подключения желательно выбрать в салоне, чтобы предотвратить возможное окисление контактов в будущем.
  4. Концевые переключатели багажного отсека и капота устанавливаются так, чтобы на них не воздействовала влага. При запертом багажнике и капоте доступа к концевикам у злоумышленника быть не должно.
  5. Монтаж контроллера удара осуществляется в салоне машины. Лучше всего его поставить в центральной части кузова, чтобы датчик фиксировал физическое воздействие на машину со всех сторон. Крепление устройства производится с помощью саморезов или клея. Можно установить датчик в перегородку, разделяющую салон и моторный отсек.
  6. Если вы планируете пользоваться опцией удаленного старта ДВС, то надо заранее вмонтировать температурный контроллер. Монтаж устройства осуществляется в магистрали охладительной системы. Контроллер надо поставить подальше от впускного коллектора.
  7. Все сильноточные провода, предназначенные для подсоединения аварийной «сигналки», питания, центрального замка и прочих элементов следует защитить с помощью предохранительных устройств.

1. Схема подключения управляющего модуля 2. Схема подсоединения штекера для удаленного пуска ДВС 3. Схема подключения системы к замку 4. Схема подсоединения контактов контроллера чувствительности и клавиши Валет

Подключение штекера

Чтобы включить опцию удаленного пуска ДВС, надо правильно подсоединить шестиконтактный штекер:

  1. Контакт желто-черного цвета надо соединить со стартерным устройством. Выходной импульс на 12 Вольт подключается к втягивающему реле. Контакт следует соединить с электроцепью, в которой появляется напряжение при повороте ключа в положение стартера. Этот выход считается основным, поскольку он обеспечивает пуск силового агрегата. Контакт подключается на участке после реле блокировки мотора.
  2. Синий выход предназначен для активации вспомогательного оборудования. Его надо подсоединить к контакту замка, где есть напряжение при активации режима АСС.
  3. Более тонкий контакт красного цвета представляет собой электроцепь питания «сигналки». Его надо напрямую соединить с аккумуляторной батареей, цепь защищается предохранительным устройством на 10 Ампер.
  4. Толстый красный выход представляет собой электроцепь удаленного пуска. Он подсоединяется напрямую к АКБ через предохранительное устройство на 30 Ампер.
  5. Желтый контакт предназначен для соединения с замком зажигания. Надо подключить к электроцепи, где есть двенадцативольтное напряжение при повороте ключа в положение включенного зажигания. При этом на данном участке проводки не должен пропадать ток, когда ключ переводится в режим стартерного устройства.
  6. Контакт зеленого цвета подсоединяется к аналогичному участку цепи, как вышеописанный выход.

Программирование брелка

Автомобильная сигнализация Томагавк 9010 позволяет записать в свою память до четырех пультов, процедура настройки производится так:

  1. Осуществляется включение зажигания, мотор запускать не надо.
  2. Найдите клавишу аварийного режима Валет или Оверрайд. Зажмите ее.
  3. Когда включится режим настройки пультов, сирена издаст четыре импульса.
  4. После этого клавиша Оверрайд отпускается.
  5. На брелке зажимаются клавиши открытого багажника и перечеркнутого рупора. Если «сигналка» запишет в память пульт, вы услышите сигнал. Один — для первого пульта, два — для второго и т. д.
  6. Чтобы выйти из режима программирования и привязки пультов, нужно на протяжении шести секунд не трогать брелок.

Если брелок не прошел процедуру привязки, он будет удален из памяти сигнализации.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке

Видео «Тест сигнализации Томагавк 9010»

Канал paladinMgn снял видеоролик, в котором рассказал о недостатках и показал процедуру тестирования охранной системы Томагавк 9010.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос X Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо! —>

VidSyst.com Сигнализация Автосигнализация Обзор характеристик сигнализации «Tomahawk»

  • Сигнализация
  • Автосигнализация

Для каждого автовладельца является актуальным вопрос защиты транспортного средства от угона и нанесения повреждений злоумышленниками. Одним из способов противоугонной защиты является установка автомобильной сигнализации. Одной из самых востребованных автосигнализациий является охранная система под торговой маркой «Тomahawk».
На снимке представлен набор сигнализации Tomahawk

Особенности

Особенности применения автосигнализации «Тomahawk»:

  • в комплект охранной системы «Тomahawk» входит пятикнопочный брелок с жидкокристаллическим экраном;
  • с помощью сигнализации возможен дистанционный запуск и прогрев двигателя;
  • сигнализация оснащена усиленной защитой от перехвата сигнала;
  • как правило, все современные модели охранной системы «Тomahawk» оснащены дополнительной функцией обратной связи с автовладельцем.

Виды

Преимущества использования сигнализации «Тomahawk» с автозапуском очевидны.

Функция автозапуска позволяет дистанционно, либо посредством заблаговременного программирования определенного режима работы (1, 2, 4, 12-ти часовой запуск) запустить и прогреть двигатель в холодное время года.

Сигнализация «Тomahawk TZ-9010» оснащена функциями антисканер, антиграббер, автозапуск, самодиагностика, «вызов водителя», защита от ложных срабатываний.

Сигнализация «Тomahawk TZ-9020» дополнительно оснащена, помимо набора функций, характерных для модели «Тomahawk TZ-9010», энергонезависимой памятью (охранная система сохраняет свое состояние в случае временного отключения питания), оборудована двухуровневым датчиком питания, а также встроенным иммобилайзером.

Сигнализация «Тomahawk TZ-9030» характеризуется увеличенной дальностью действия брелока (до 1200 метров).

Автосигнализация «Тomahawk Z3» оснащена функцией обратной связи, функцией блокировки двигателя и функцией дистанционного открывания багажника. Автосигнализация «Тomahawk Z3» характеризуется универсальностью применения, данная сигнализация может быть установлена на автомобиль как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Сигнализация «Тomahawk TW- 7000» характеризуется энергонезависимой памятью состояния, защитой от ложных срабатываний, функцией поиска автомобиля, также возможно включение функции защиты автомобиля от разбойного нападения.

Сигнализация «Тomahawk TW-7010» оснащена двухуровневым датчиком удара, функцией автоматической перестановки системы в режим охраны, защитой от ложных срабатываний.

Фото

На фото представлен брелок сигнализации «Тomahawk TZ-7010″На снимке представлен брелок сигнализации «Тomahawk TW-9010″Брелок сигнализации «Тomahawk TZ-9030» представлен на фото

Инструкция по эксплуатации

Устанавливать и эксплуатировать сигнализацию необходимо согласно инструкции по эксплуатации, прилагаемой к оборудованию.

В инструкции отражаются:

  • комплектация охранной системы;
  • функциональные особенности охранной системы;
  • основные принципы установки охранной системы;
  • схемы подключения охранной системы.

Схема подключения

Cхема подключения сигнализации «Тomahawk» с автозапуском.

Cхема подключения сигнализации «Тomahawk» с автозапуском на рисунке

Как настроить?

Настройка сигнализации проводится посредством нажатия одной кнопки или комбинации кнопок, расположенных на брелоке, согласно прилагающейся инструкции по эксплуатации.
Для правильной работы сигнализации необходимо отрегулировать чувствительность датчиков, отвечающих за своевременную реакцию охранной системы. Причинами не срабатывания автосигнализации могут стать либо не качественно закрепленные датчики, либо заниженные настройки чувствительности. Процесс увеличения чувствительности сигнализации «Тomahawk» можно условно разделить на несколько этапов:

  • найти установленный в салоне датчик, как правило, он находится под передней панелью;
  • снять сигнализацию с режима охраны и войти в режим программирования;
  • шкала чувствительности имеет несколько уровней от нуля до десяти (заводские настройки обычно установлена на четвертом или пятом уровне);
  • увеличивать степень восприятия датчиком следует постепенно, периодически проверяя, при каком физическом воздействии сработает датчик.

Процесс обнуления сигнализации «Тomahawk» (для возвращения к заводским установкам охранных функций) проводится следующим образом:

  • выключается зажигание;
  • кнопка «OVERRIDE» нажимается девять раз;
  • включается зажигание (подтверждение 9 «чирпов» сирены);
  • затем нажимается кнопка «OVERRIDE» один раз (подтверждение 1 «чирп» сирены);
  • нажимается кнопка с изображением замочков;
  • выключается зажигание (если все было сделано правильно, то парковочные огни должны вспыхнуть пять раз).

Для возвращения к заводским установкам функции дистанционного запуска, проводятся те же процедуры, но кнопка «OVERRIDE» нажимается вместо девяти десять раз. Парковочные огни должны вспыхнуть шесть раз.

Для того чтобы включить функцию автозапуска на сигнализации «Тomahawk» необходимо, припарковав автомобиль, перевести ручку коробки передач в нейтральное положение, затем затянуть «ручник». На брелоке нажимается соответствующая кнопка. После того как прозвучит характерный сигнал, необходимо вытащить ключ из замка зажигания. В течение тридцати секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.

Звук на сигнализации «Тomahawk» включается посредством соответствующей кнопки, расположенной на брелоке. На дисплее брелока можно отслеживать включенное или выключенное состояние звука по значку динамика.

Для программирования базовых функций, часто требуется нажатие кнопки «OVERRIDE». Кнопка «OVERRIDE» сигнализации «Тomahawk» представляет собой небольшую черную кнопку со светодиодом, и устанавливается такая кнопка, как правило, под рулевой колонкой, недалеко от блока предохранителей.

На фото представлен пример расположения кнопки «OVERRIDE» сигнализации «Tomahawk 9010»

Неисправности

Если сигнализация «Тomahawk 9010» не реагирует на брелок, то основными причинами сложившейся ситуации могут стать следующие моменты:

  • в брелоке сигнализации села батарейка;
  • автомобиль находится в зоне радиопомех;
  • брелок требует перепрограммирования.

Если сигнализация «Тomahawk х5» не включает бензонасос, необходимо обратиться к установщикам и проверять подключение сигнализации уже на месте.

Если сигнализация «Тomahawk» не закрывает двери, то необходимо проверять привод центрального замка.

Если начал глючить брелок сигнализации «Тomahawk», необходимо в первую очередь проверить батарейку, если не помогло, то попробовать его перепрограммировать.

Если сигнализация «Тomahawk» мигает 10 раз, то необходимо проверять шлейф модуля связи.

При срабатывании сигнализации самой по себе «Тomahawk», удостоверьтесь в оптимально выставленном уровне чувствительности датчика удара.

Стоимость сигнализации «Тomahawk» и брелоков

Приобрести сигнализацию «Тomahawk» можно, в зависимости от модели, в ценовом диапазоне от 1 500 руб. до 5 000 руб.

Приобрести дополнительно брелок сигнализации можно за сумму от 1 200 руб. до 2 300 руб.

Где купить сигнализацию «Тomahawk»?

Где купить в Москве:

  1. Компания «Денсервис», шоссе Пятницкое, стр. 18, пав. 176. Тел.: + 7 (495) 720-95-76;
  2. ООО «Автоландия-Москва», ул. Маломосковская, д. 22, стр. 1. Тел.: + 7 (499) 390-74-58;
  3. Компания «Аларм-Авто», ул. Маршала Прошлякова, д. 6, стр. 28. Тел.: + 7 (495) 790-46-61.

Где купить в Санкт-петербурге:

  1. ООО «ИдеаЛ», пр. Обуховской Обороны, д. 295. Тел.: + 7 (812) 325-78-78;
  2. ООО «Инком», ул. Челиева, д. 17, оф. 315. Тел.: + 7 (812) 448-07-43;
  3. Компания «Автомагия», ул. Седова, д. 12. Тел.: + 7 (812) 426-14-05.

Видео

Смотрите на видео рекомендации по установке сигнализации Тomahawk:

Установка сигнализации «Тomahawk» требует определенных навыков, поэтому настоятельно рекомендуется для проведения данного вида услуг прибегать к услугам квалифицированных специалистов, в противном случае, средства, затраченные на приобретение охранного оборудования, при неправильном подключении оборудования к электропроводке автомобиля, могут быть не оправданы.

Добавить комментарий

Закрыть меню